Contexte historique

Bien avant la fin du dix-neuvième siècle, on avait compris qu'il était plus économique d'utiliser des chevaux-vapeur plutôt que d'entretenir une écurie et c'est avec le transport des marchandises et les transports en commun que l'automobile trouva ses premiers emplois.

1873, "l'obéissante" d'Amédée Bollée.

Les gens aisés, pour leurs déplacements, préférèrent longtemps utiliser leur attelage traditionnel qu'ils jugeaient plus élégant et (à juste titre) moins salissant...

1894, Landau hippomobile.

C'est pourquoi les premiers véhicules individuels automobiles ont été des objets de curiosité limités aux sports et aux loisirs.

 

1895, M. Georges Bouton sur le premier tricycle 
de Dion - Bouton.